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  近日杭州采寶移動支付公司，內部報道說最近的半年內，有一定量的資金存留，但是卻沒有支付牌照，存在一定風險。預計互聯網業圍繞支付牌照將出現新一輪的角逐，而原本就已經是千金難求的支付牌照，不出意外將會進行新一輪的價格暴漲。

        移動支付行業剛剛經歷了大量的閑置資本正在尋求安全資產投資風險規避,驅動一個二線城市的繁榮,你應該能夠直觀感覺資本的力量。想一想移動支付行業,然后滴收購事項工資報酬曲線獲得牌照,花了4.3億元,短短一年增長十倍多。是一個很好的油炸執照。移動支付內部人士說，支付牌照價值率預計將遠遠超過了房價上漲趨勢。

        為什么移動支付牌照轉讓費能夠數億元呢?

        移動“支付牌照”就是央行發給第三方支付公司，有了這張證，就代表你有資格做第三方支付了。

        申請支付許可證申請條件，首先是要在我國設立的有限責任公司或股份有限公司，且為非金融機構法人;然后要有符合本辦法規定的注冊資本最低限額：全國范圍經營的，需要1億元億上的注冊資本，區域性的，要3千萬元人民幣以上;三要有符合規定的出資人。這條比較難，主要出資人要為依法設立的有限責任公司或股份有限公司，截至申請日，連續為金融機構提供信息處理支持服務2年以上，以上都符合要求的才有可能申請......

       隨著移動支付互聯網的不斷滲透,越來越多的企業參與到移動支付行業里來,內部處理數字的交易流水。國家支付許可證限制,后來企業想許可證,必須通過收購,兼并和收購。很多人想要一個照片是很難找到,第三方支付牌照市場直接進入一個賣方市場,而不是價格。現在都出現啦很多案例比如：小米耗資6億元收購了捷付睿通，宏磊股份甚至出資14億元的天價收購了合力金融。

       移動支付牌照還會上漲?這個未知數；

       移動支付行業崛起，造成這樣的執照成為暢銷書的情況,是由供給和需求,需求遠超過了供給。現在從當前的監管機構,監管機構也注意到大量的互聯網公司的需求發展,不可避免地產生資本保存條件,以及如何解決合規問題的平臺,讓可控風險,越來越迫切。

       當然,移動支付行業支付平臺,訪問已支付業務許可的第三方平臺服務,實際上還摧毀了本身的生態完整性,所有的交易數據和金融交易、用戶構成機密數據將第三方控制。如果錢足夠,足夠的強度直接購買許可證或促進銀行支付發行新牌照,將是一個更好的選擇。

現在,在短期內,推動下的集中需求,支付牌照應該跳進下一輪,現在都有很多三方公司現在正在積極尋求收購支付牌照。但是,從長遠來看,經常問數億執照政策依賴性過高,一旦中央銀行在發行新的執照,現在自然的高價格,沒有支持。和目前的互聯網平臺支付業務許可的需求越來越大,促使中央銀行打開第六批支付牌照也越來越大。

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